下列哪些工况下螺旋桨的有效推力等于船体阻力()。 a.船舶定速航行; b.船舶加速过程中; c.船舶减速过程中。
A.a+b+c B.仅仅是a C.仅仅是b D.仅仅是c
单项选择题船、机、桨在各种运行状态下的相互作用,根据能量平衡原理,作用于螺旋桨的力矩平衡方程式为,其中()。 a.Mp是作用于螺旋桨的水动力矩; b.Mp是主机输出的扭矩; c.Mm作用于船体的阻力矩; d.Mm是轴系、减速器和联轴器的摩擦力矩。
A.仅仅a B.b和c C.b和d D.a和d
单项选择题柴油机直接驱动调距桨并使用轴带发电机时,在海上正常航行时的运转特性是()。
A.外特性 B.推进特性 C.负荷特性 D.等转矩特性
单项选择题船舶在定速航行时()。 a.船体阻功率; b.螺旋桨推功率; c.主机有效功率。
A.a>b B.a>c C.a、b、c相平衡 D.c>a+b
单项选择题调距桨船舶可调节H D适应航行状态J的变化,其原理是()。
A.J↑螺旋桨曲线变平坦,H/D↑螺旋桨曲线变陡 B.J↑螺旋桨曲线变陡,H/D↑螺旋桨曲线变平坦 C.J↓螺旋桨曲线变平坦,H/D↓螺旋桨曲线变陡 D.J↓螺旋桨曲线变平坦,H/D↓螺旋桨曲线变平坦
单项选择题根据主机与轴带发电机联合工作时的配合特性可知,轴带发电机系统的设计不是在(),而是在最大转速的()范围内设计。
A.全转速范围内/0.7~1.0 B.最大转速上/0.7~0.9 C.最大负荷范围/0.85~1.0 D.全负荷范围内/0.85~1.0