隔离区原则上需设置进、出两个不小于1.5米的缺口，并预留2米进站通道，确保乘客在应急情况下安全疏散。-找考题网

判断题隔离区原则上需设置进、出两个不小于1米的缺口，并预留2米进站通道，确保乘客在应急情况下安全疏散。

判断题客运组织信息通报原则上实行可“越级汇报”。

判断题客运组织信息通报原则上实行“逐级汇报”。

判断题区域总负责人根据各区域客流情况，指挥各区域的“收、放”工作。

判断题换乘站客流控制同时遵循“由下至上，由内至外”和“先控制入闸客流，再控制换乘客流”的原则，确保站台安全性，避免客流失控。

判断题换乘站客流控制同时遵循“由下至上，由内至外”和“先控制换乘客流，再控制入闸客流”的原则，确保站台安全性，避免客流失控。

判断题单站级客运组织遵循地下站“由下至上，由内至外”的原则。

判断题单站级客运组织遵循地下站“由上至下，由外至内”的原则。

判断题高架站客运组织遵循“由上至下、由内至外”的原则。

判断题高架站客运组织遵循“由下至上、由内至外”的原则。

判断题客运组织现场应遵循“能控制，不疏导”的原则。

判断题客运组织的基本原则为安全、及时、有效。

判断题客运组织的基本原则为安全、有序、有效。

判断题主控站指大客流换乘站或连续几个区段（满载率偏高）中最高满载率的车站，向控制中心申请及取消线控的车站。

判断题主控站指大客流换乘站或连续几个区段（满载率偏高）中最低满载率的车站，向控制中心申请及取消线控的车站。