判断题换乘站客流控制同时遵循“由下至上,由内至外”和“先控制入闸客流,再控制换乘客流”的原则,确保站台安全性,避免客流失控。
判断题换乘站客流控制同时遵循“由下至上,由内至外”和“先控制换乘客流,再控制入闸客流”的原则,确保站台安全性,避免客流失控。
判断题单站级客运组织遵循地下站“由下至上,由内至外”的原则。
判断题单站级客运组织遵循地下站“由上至下,由外至内”的原则。
判断题高架站客运组织遵循“由上至下、由内至外”的原则。
判断题高架站客运组织遵循“由下至上、由内至外”的原则。
判断题客运组织现场应遵循“能控制,不疏导”的原则。
判断题客运组织的基本原则为安全、及时、有效。
判断题客运组织的基本原则为安全、有序、有效。
判断题主控站指大客流换乘站或连续几个区段(满载率偏高)中最高满载率的车站,向控制中心申请及取消线控的车站。
判断题主控站指大客流换乘站或连续几个区段(满载率偏高)中最低满载率的车站,向控制中心申请及取消线控的车站。
判断题三级客流控制是在进闸机处采取措施控制进站乘客数量的客运组织行为。
判断题二级客流控制是在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为。
判断题二级客流控制是在付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为。
判断题一级客流控制是在非付费区采取措施控制站台乘客数量的客运组织行为。