A.自动B.人工C.手动D.事故发车站列车出发后，接车站闭塞轨道电路故障，闭塞不能自动复原，需由接车站办理（）……

单项选择题办理中岔所在的股道接、发列车进路时，有关中岔应能被自动带到（）。

A.定位
B.反位
C.安全位
D.规定位置

单项选择题接车站按压闭塞按钮同意接车后，接车站接车表示灯亮（），发车站发车表示灯亮绿灯。

A.黄灯
B.绿灯
C.红灯
D.灭灯

单项选择题半自动闭塞两站间未办理闭塞，区间空闲状态，两站均停电恢复，两站发车表示灯亮红灯。任意一站与邻站确认区间空闲后，按压（）按钮，两站闭塞复原。

A.复原
B.事故
C.闭塞
D.辅助

单项选择题发车站办理取消闭塞时，应先取消（）再办理取消闭塞手续。

A.进路信号
B.发车进路
C.接车进路
D.闭塞

单项选择题全进路发码车站经18号及以上道岔侧向弯进直出的通过列车进路，发车进路有限速时，进站信号机显示降为（）。

A.U
B.UU
C.UUS
D.L

单项选择题未办理同意动岔，邻场能办理经过该道岔（）的进路。

A.定位
B.反位
C.定、反位
D.安全位

单项选择题场联电路中邻场的照查条件检查是指：当邻场向本场办理进路后相应照查灯应点亮，向邻场办理进路均应检查对方场是否（）。

A.开放进站信号
B.办理同意手续
C.进路空闲
D.办理敌对进路

单项选择题发车站开放出站信号后，办理取消闭塞手续，闭塞应不能复原，关闭出站信号后，办理取消闭塞手续，闭塞应（）复原。

A.能
B.自动
C.不能
D.稍后

单项选择题到发线出岔股道不留车发车正常解锁时，在列车占用咽喉区（）道岔区段并全部出清股道后，才准许中岔解锁。

A.第一个
B.第二个
C.第三个
D.最末

单项选择题办理闭塞后，如未办理发车进路，发车站（）利用发车闭塞轨道电路进行调车。

A.可以
B.不可以
C.没规定

单项选择题计算机联锁控制台办理某组道岔（）后，单操该道岔应不能转换，经该道岔锁定位置的进路应能办理；办理经另一位置的进路及单操至另一位置，道岔均应不能转换。

A.单锁
B.单封
C.岔封
D.引导总锁

单项选择题半自动闭塞列车出站压入进路内方最末区段时，发车站发车表示灯亮红灯，接车站接车表示灯亮（）。

A.红灯
B.黄灯
C.白灯
D.绿灯

单项选择题进站列车全部进入到发线并按顺序通过分歧道岔，分歧道岔（）。

A.延时解锁
B.不解锁
C.自动解锁
D.人工解锁

多项选择题引导总锁闭方式主要适用于（）。

A.进路内轨道区段故障（故障区段上的道岔无需转换）
B.部分信号开放条件不满足
C.进路中道岔无表示
D.向非接车线接车

多项选择题最基本的动态冗余系统是二模动态冗余系统，它一般有（）三种工作方式。

A.热备方式
B.冷备方式
C.温备方式
D.切换方式