轨道车（接触网作业车）换端操纵时，需做自动制动机全部试验。-找考题网

判断题轨道车（接触网作业车）运行中，司机、副司机呼唤应答时，伸出大拇指和小指，表示正线通过。

判断题轨道车（接触网作业车）收车后，应检查各部有无漏水、漏油、漏电和漏气现象，有无机件丢失。

判断题轨道车（接触网作业车）未停稳前，严禁转换运行方向。

判断题在带电设备周围可以用钢卷尺进行测量工作。

判断题检查车钩高度时，车钩中心水平线距钢轨项面的高度应在815~890mm范围内。

判断题连挂车辆时，相互连挂的两个车钩必须都处于全开位置。

判断题轨道车（接触网作业车）运行中遇危及行车安全情况时，应使用紧急制动。

判断题轨道车（接触网作业车）出车前，应由副司机按规定向轨道车运行控制设备（GYK）输入参数及运行揭示命令。

判断题轨道车（接触网作业车）出车前，副司机应按规定对车辆走行部、车钩及牵引装置、基础制动装置等进行全面检查。

判断题人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多，制动过程也很缓慢。

判断题空气制动的基本作用有：充风作用、制动作用和缓解作用。

判断题JZ-7型空气制动机的单独制动阀主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关。

判断题JZ-7型空气制动机的单独制动阀在单独缓解位时，司机的手离开手柄时，可自动恢复到运转位。

判断题JZ-7型空气制动机随着手柄在制动区从左至右移动，制动缸的压强逐渐降低。

判断题轨道车（接触网作业车）制动主要采用空气制动和手制动两种制动方式。