轨道车（接触网作业车）出车前，副司机应按规定对车辆走行部、车钩及牵引装置、基础制动装置等进行全面检查。-找考题网

判断题人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多，制动过程也很缓慢。

判断题空气制动的基本作用有：充风作用、制动作用和缓解作用。

判断题JZ-7型空气制动机的单独制动阀主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关。

判断题JZ-7型空气制动机的单独制动阀在单独缓解位时，司机的手离开手柄时，可自动恢复到运转位。

判断题JZ-7型空气制动机随着手柄在制动区从左至右移动，制动缸的压强逐渐降低。

判断题轨道车（接触网作业车）制动主要采用空气制动和手制动两种制动方式。

判断题在JZ-7型空气制动机中，中继阀受自动制动阀的控制，直接操纵列车管压力的变化。

判断题在JZ-7型空气制动机施行紧急制动以后至少要经7s才能充气缓解。

判断题轨道车的闸瓦间隙，一般为3～8mm。

判断题非紧急情况下，按一定的速率使列车管减压来降低轨道车（接触网作业车）运行速度或将其停在规定地点施行的制动为紧急制动。

判断题液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。

判断题液力变矩器既可传递转矩，又可以改变矩的大小。

判断题机械传动轨道车（接触网作业车）每行驶1000km后，其换向箱应更换润滑油。

判断题车轴齿轮箱的润滑采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的方式。

判断题在齿轮传动中，随着传动比的增大，所传递的转矩减小，转速增大。