填空题CR300AF 动车组每个转向架设置()个高度阀()个差压阀。
填空题CR300AF 动车组声光报警共设置()处。
填空题CR300AF 动车组MVB 总线为列车基本单元内部数据总线,MVB 总线只能(),网络控制上每4辆车为一个MVB 单元。
填空题CR300AF 动车组连挂系统用于实现车辆间的机械、电气和风路的连接,并作为()连接器和电气连接器的安装载体,具有连挂到位指示功能。
填空题CR300AF 动车组()可吸收和消除中间直流侧输入的谐波电压,使中间直流侧电容电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
填空题CR300AF 动车组保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由()负责;当TCMS 故障时,保持制动的管理全部由()自身负责。
填空题CR300AF 动车组当供水管路压力降至吸气检测压力开关设定的下限值时,吸气检测开关ON,信号持续()s 后PLC 控制水泵停止,等待()s 后PLC 控制水泵再次启动。
填空题CR300AF 动车组镟修车轮后,有必要在空气弹簧下面插入调整垫板。在调整垫板的总厚度超过()mm 的情况下,将高度阀调整杆与托的连接位置由下部更换至上部的孔内,并且空气弹簧下部最大加垫厚度不得超过()mm。
填空题CR300AF 动车组HMI 的中文意思是()。
填空题CR300AF 动车组双窗显示器停放指示:当停放进气口压力()kPa 时,视窗显示绿色滑动板;当停放进气口压力()kPa 时,视窗显示红色滑动板及黑杠。
填空题CR300AF 动车组外端拉门隔火操作,电动状态时,人员撤离后,可等待延时()s 自动关闭,或者切换车门到手动状态,然后手动关闭到位。
填空题CR300AF 动车组当供水管路压力降至吸气检测压力开关设定的下限值时,吸气检测开关ON,信号再次持续()s 后(即第90s)PLC 控制水泵停止且不再启动,便器禁用。
填空题CR300AF 动车组当水箱水位低于25%高于0%时(为防止误报,液位信号持续()s 检测有效),水泵工作正常,便器可用,卫生系统电气控制单元显示相应代码,列车HMI 屏报警。
填空题CR300AF 动车组轴温实时检测系统采集后的温度送入()并进行预警、报警等。
填空题CR300AF 动车组车厢控制器通过RS485总线与车外乘客信息显示器通信,并通过()方案传输视频图像数据。