A.加速阻力B.空气阻力C.坡度阻力D.滚动阻力
单项选择题与垂向动力学相关的汽车性能是:()
A.平顺性B.制动性C.操纵稳定性D.动力性
单项选择题从燃油经济性—车速曲线上可以看出,车速在()时,动力性好而燃油经济性差。
A.较低 B.较高 C.中等 D.不一定
单项选择题为了防止因前轮抱死而失去转向能力,汽车制动系的实际前后轮制动器制动力分配曲线(β线)与理想的制动力分配曲线(I线)的关系应是()
A.β线在I线的上方 B.β线在I线的下方 C.β线与I线尽量分开 D.β线与I线尽量接近
单项选择题提高汽车驱动力的方法有()
A.减小主减速器的传动比 B.减小变速器的传动比 C.使用直径较大的车轮 D.提高传动系的机械效率
单项选择题汽车操纵稳定性道路试验中,如果想得到汽车的频率特性,应主要选做()
A.转向盘转角阶跃输入试验 B.转向回正性能试验 C.转向盘角脉冲输入试验 D.转向轻便性试验
判断题第五轮仪是一种非接触式的车速测量仪器。
判断题转向半径之比大于1,表明汽车具有过度转向特性。
单项选择题前束阻力是由于()造成的。
A.汽车向前行驶 B.车轮的前束角 C.汽车转弯行驶 D.车轮的侧倾角