原因: (1)压力开关209的接点SA卡住下不来 (2)中间继电器452KA的常开联锁未闭合。 判断:可将800线与822线短接,如仍不停止排风;则为中间继电器452KA常开联锁未闭合,运行中电制前可将465QS放切除位。
问答题SS4改型电力机车主电路如何实现变压器次边短路保护?
问答题试述SS4改型电力机车纵向力的传递顺序。
问答题机车由重联转为本务机操纵时,使用制动机应注意什么?
问答题SS4改进型机车控制电路由哪几部分组成?
问答题SS4改进型机车电路是如何分类的?
问答题SS4改型电力机车车顶有哪些设备?
问答题SS4改型电力机车车体设备布置有哪些特点?
判断题SS4改型电力机车电阻制动时,励磁过流559KA得电后,主断路器断开,达到机车保护的目的。
判断题SS4改型电力机车563KA是恢复中间继电器。
判断题SS4改型电力机车把某台牵引电机的故障隔离开关置故障位后,同时将相应的牵引风机切除。
判断题287YV失电时门联锁锁闭,保证了乘务人员不能开门误入高压室,达到确保安全的目的。
判断题SS4改型电力机车辅助电路电流继电器282KC其动作电流整定值为396×(1±5%)A。
判断题SS4改型电力机车辅助电路采用接地继电器285KE作接地保护。
判断题SS4改型电力机车主变压器网侧出现短路时,电流互感器7TA及原边过流继电器101KC,使主断路器4QF动作。
判断题SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式,每个转向架的两台电机串联。