判断题从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的缓解时间。
判断题从接到制动命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到规定尺寸的时间,称为减速器的制动时间。
判断题从接到制动命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到规定尺寸的时间,称为减速器的全制动时间。
判断题重力式车辆减速器的制动力和被制动钩车的重量没关系。
判断题重力式车辆减速器的制动力和被制动钩车的重量成反比。
判断题制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁。
判断题车辆减速器的开口尺寸是通过制动螺栓进行调整的。
判断题曲拐、连杆、轴和支座组成了平面四连杆传动机构。
判断题K35D2-40Y型阀门是三位五通气动换向阀。
判断题减速器的工作油缸的额定工作压力为8MPa。
判断题车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。
判断题减速器制动时入口外端尺寸应大于160mm,以保证车辆在进入制动的减速器时,对制动轨的冲击最小。
判断题减速器制动时,车辆入口速度应不大于7m s。
判断题车辆减速器制动力过大,会造成车轮被挤出。
判断题车辆减速器是利用制动轨压向车轮两侧,利用摩擦阻力使车辆制动减速。