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问答题

简答题 简述车体用耐候钢的主要特点。

【参考答案】

耐候钢是低合金高强度耐大气腐蚀钢的简称。世界各国普遍根据自己的资源条件,研制了各种类型的耐候钢。这种钢的合金元素含量少(一般不超过3%),成本低,强度高,综合性能好。
我国从1965年开始在新造客货车中使用耐候钢,从1987年起成批生产耐候钢车辆.到1990年新造车辆要求全部使用耐候钢。科学试验和运用试验都证明.国产耐候钢比普通碳素钢有较高的耐腐蚀性能。铜磷系耐候钢的耐腐蚀性,一般相当于普通碳素钢的2倍左右,在恶劣环境中相当于2—3倍;铜磷铬镍系耐候钢的耐腐蚀件相当于普通碳...

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