一号线地铁列车逆变器单元采用（），为两电平逆变电路。-找考题网

填空题重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是（）。

填空题一号线地铁列车当有火灾报警时，排除火警后，必须使用（）来消除火警显示，返回正常监视状态。

填空题一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm，任何一个车门都可以利用（）进行隔离。

填空题一号线地铁列车客室门内测上方设有两个指示灯，分别为开门指示灯、（）指示灯。

填空题一号线地铁列车客室门控制系统通过（）与TCMS通讯，而本地通讯采用CAN接口。

填空题一号线地铁列车空调机组控制有（）两种模式。

填空题一号线地铁列车一个SIV故障需减载进行扩展供电时，TCMS在（）后收不到减载完成信号则将空调模式转换为通风模式工作。

填空题一号线地铁列车车辆控制以网络为主，具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可通过打紧急牵引开关切换到（）模式以实现紧急牵引功能。

填空题一号线地铁列车地铁每列车装有6个中继模块REP，REP提供信号的（）。

填空题号线地铁列车地铁每列车装有（）个事件记录仪模块ERMe。

填空题一号线地铁列车TCMS数字量输入模块DIMe由（）两块单板组成，分别固定在模块外壳的上下盖上。

填空题一号线地铁列车牵引逆变器单元分为（）和斩波两部分。

填空题一号线地铁列车TCMS模拟量输入输出模块AXeM由（）两块单板组成，分别固定在模块外壳的上下盖上。

填空题一号线地铁列车电制动时优先使用再生制动，再生负荷不足时，补充（）制动。

填空题一号线地铁列车的电制动包括（）。