路票必须具备电话记录号码、车次号、方向、行车专用章、值班员签名、日期，调令号码、反向章要求八要素填写完整。

判断题路票原则上由车站值班员填记后递交车站行车人员，在特殊情况下可由车站行车人员代为填记，车站行车人员必须与车站值班员进行复核无误后，方可将路票递交列车司机。

判断题路票须在确认闭塞区间空闲，并取得接车站承认闭塞的电话记录号码，发车进路准备完毕后方可填发。

判断题每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次，号码一经发出无论生效与否，不得重复使用。

判断题电话记录序列号每站一组，100个号码（00-99），按日循环使用，起始号码为01，可以跳号。

判断题电话记录序列号每站一组，100个号码（00-99），按日循环使用，起始号码为00，不得跳号。

判断题车站电话记录号码由3位数字组成（格式为XXX），第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号，办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。

判断题列车出发后途中退回发车站时，由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。

判断题列车出发后途中退回发车站时，由发车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。

判断题在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

判断题夜间施工列车停于正线存放时，列车到达电话闭塞法终点站后，到达后即与发车站解除闭塞。

判断题非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后。

判断题折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线，同时后续接车进路准备好。

判断题折返站的闭塞同意条件为该站接车进路准备好。

判断题非折返站的闭塞同意条件为该列车的前行列车已出清前方车站站台，与后方站、前方站间未存在已办理的闭塞，该站接车进路准备好。

判断题电话闭塞法行车时，出入场限速30km h，经过道岔区段限速30km h，进、出车站限速30km h。