判断题在车架设计时，只要分组设计人员需要，在车架任何位置都可以加孔。
判断题非独立悬架比独立悬架的承载性好，结构简单，成本低。
判断题一般要求在进行3.5吨以上卡车制动效能试验（按GB7258-2012标准要求）时，车辆的任何部位不得偏出3.0米的试验道。
判断题驻坡效能是以汽车在良好的路面上能可靠而无时间限制的停驻的最大坡度来衡量的。GB7258规定应大于20%。
判断题行车制动是汽车各系统中涉及安全的关键件，其制动驱动机构需有两套独立的管路装置，在一套失效后，另一套需保证制动效能不低于正常值的30%。
