判断题南昌地铁2号线列车牵引控制采用网络控制优先,硬线控制作为备用。
判断题操作门控器电源复位开关,所有车门将会自动关闭。
判断题南昌地铁2号线列车均有两个主门控器,并通过MVB总线进行通讯。
判断题南昌地铁2号线列车每个CAN网络单元有4个网关阀,2个智能阀。
判断题南昌地铁2号线列车空调及空调通风机的额定电压均为AC380V。
判断题DACU复位按钮能一次性复位所有客室紧急对讲。
判断题南昌地铁2号线列车在两端司机室设置了双针压力表,其中白色指针指示的是制动缸压力,红色指针指示的是列车总风缸压力。
判断题当两端ACSU都出现故障时,系统仍能够通过DACU实现人工广播和司机室对讲。
判断题客室LCD屏额定工作电压为DC110V。
判断题南昌地铁2号线列车紧急照明电压为110V。
判断题南昌地铁2号线每辆车设置有一个空调机组,一个空调控制柜。
判断题南昌地铁2号线列车司机室对讲采用全双工模式。
判断题正常情况下,在非激活端司机室不能主动进行司机室对讲。
判断题正常情况下,列车空压机停止工作的压力为5.0Bar。
判断题南昌地铁2号线列车每辆车设置有1个制动电阻,采用走行风冷却。