计算题 已知20800t单桨多用途远洋货轮的主要数据：船长Lpp=140m，船宽B=21.8m，吃水T=8.9m，方形系数C_B=0.743，舯横剖面系数C_M=0.94，主机最大持续功率等于8460hp，转速等于155r/min，相对旋转效率等于1.0，螺旋桨为MAU4叶桨， D=4.78m， P/D=0.684， A_E/A₀=0.545， η₀=0.55， η_s=0.98， Vmax=15.48kn，w=0.7Cp-0.18，t=0.5Cp-0.12。 今用缩尺比α=25的船模进行阻力试验，求：船模速度、实船和船模相应Re和Fr（ν=1.3064*10^-6m²/s，）；计算螺旋桨进速系数、收到马力系数、推进系数、P_0.7和桨叶伸张面积。

问答题某船比设计状态超载20%，（1）如需保持船速不变，试求需增加的主机功率的百分数。（2）试定性分析主机转速不变和功率（转矩）不能增加的情况下船、螺旋桨和主机的工作情况。

问答题某船比设计状态超载10%，（1）如需保持船速不变，试求需增加的主机功率的百分数。（2）试定性分析主机转速不变和功率（转矩）不能增加的情况下船、螺旋桨和主机的工作情况。

问答题已知20800t单桨多用途远洋货轮的主要数据：船长Lpp=140m，船宽B=21.8m，吃水T=8.9m，方形系数CB=0.743， 舯横剖面系数CM=0.94，主机最大持续功率等于8460hp，转速等于155r min，相对旋转效率等于1.0，螺旋桨为MAU4叶桨，D=4.78m，P D=0.684，AE A0=0.545，η0=0.55，ηs=0.98，Vmax=15.48kn，w=0.7Cp-0.18，t=0.5Cp-0.12。  如果该船船长减小1 21，方形系数增加1 20，而船宽、吃水和舯横剖面系数不变，试问：该船航速是下降还是上升？为什么？

问答题已知20800t单桨多用途远洋货轮的主要数据：船长Lpp=140m，船宽B=21.8m，吃水T=8.9m，方形系数CB=0.743，舯横剖面系数CM=0.94，主机最大持续功率等于8460hp，转速等于155r min，相对旋转效率等于1.0，螺旋桨为MAU4叶桨，D=4.78m，P D=0.684，AE A0=0.545，η0=0.55，ηs=0.98，Vmax=15.48kn，w=0.7Cp-0.18，t=0.5Cp-0.12。今用缩尺比α=36的船模进行阻力试验，求：船模速度、实船和船模相应Re和Fr（ν=1.3064*10-6m2 s，）；计算螺旋桨进速系数、收到马力系数、推进系数、P0.7和桨叶伸张面积。

问答题某单桨海上运输船，其水线长L=175m，吃水T=5.6m，B=18m，方形系数CB=0.62，速度Vs=12节，湿表面积5723Sm2，以α=25的缩尺比进行船模试验，测得Ctm=3.725×10-3，试用1957ITTC公式计算Rts。（取t=15℃，v=1.18831×10-6，Cf=0.075 （lgRe-2）2）