(1)Pm=⊿2/3V3/Cm (Pm`-Pm)/Pm=Pm`/Pm-1=(⊿`/⊿)2/3-1=(1.2)2/3-1=0.129=12.9% (2)R增加,T(1-t)〈R —— 船速降低 N.不变,Va减小 —— J下降,Kt、Kq增加,需使Q增加 Q.不变,N下降、速度进一步下降 主机处于重载状态。
问答题某船比设计状态超载10%,(1)如需保持船速不变,试求需增加的主机功率的百分数。(2)试定性分析主机转速不变和功率(转矩)不能增加的情况下船、螺旋桨和主机的工作情况。
问答题已知20800t单桨多用途远洋货轮的主要数据:船长Lpp=140m,船宽B=21.8m,吃水T=8.9m,方形系数CB=0.743, 舯横剖面系数CM=0.94,主机最大持续功率等于8460hp,转速等于155r min,相对旋转效率等于1.0,螺旋桨为MAU4叶桨,D=4.78m,P D=0.684,AE A0=0.545,η0=0.55,ηs=0.98,Vmax=15.48kn,w=0.7Cp-0.18,t=0.5Cp-0.12。 如果该船船长减小1 21,方形系数增加1 20,而船宽、吃水和舯横剖面系数不变,试问:该船航速是下降还是上升?为什么?
问答题已知20800t单桨多用途远洋货轮的主要数据:船长Lpp=140m,船宽B=21.8m,吃水T=8.9m,方形系数CB=0.743,舯横剖面系数CM=0.94,主机最大持续功率等于8460hp,转速等于155r min,相对旋转效率等于1.0,螺旋桨为MAU4叶桨,D=4.78m,P D=0.684,AE A0=0.545,η0=0.55,ηs=0.98,Vmax=15.48kn,w=0.7Cp-0.18,t=0.5Cp-0.12。今用缩尺比α=36的船模进行阻力试验,求:船模速度、实船和船模相应Re和Fr(ν=1.3064*10-6m2 s,);计算螺旋桨进速系数、收到马力系数、推进系数、P0.7和桨叶伸张面积。
问答题某单桨海上运输船,其水线长L=175m,吃水T=5.6m,B=18m,方形系数CB=0.62,速度Vs=12节,湿表面积5723Sm2,以α=25的缩尺比进行船模试验,测得Ctm=3.725×10-3,试用1957ITTC公式计算Rts。(取t=15℃,v=1.18831×10-6,Cf=0.075 (lgRe-2)2)
问答题某螺旋桨主机持续功率为240kW,轴系效率为0.96,齿轮箱效率为0.97,试求收到马力。若此船在以24km h航行时所遭受的阻力为1650kgf,问推进系数为多少?