CRH1B型动车组在使用普通机车救援时，需使用（）进行联挂。

填空题随车机械师下车检查CRH380BL型动车组撒砂管及注砂口盖板状态（（）车有），并通过间隙处检查注砂口内部圆盖的状态。撒砂喷嘴距轨面的限度要求：头车（）；中间车（）。

填空题司机发现或得到动车组轴温传感器故障或轴温传感器测量故障预报时，应立即通知随车机械师并向列车调度员（车站值班员）报告，运行至前方就（）停车，随车机械师下车（）。

填空题救援途中，被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控，禁止开启自复位“电池”开关，确认蓄电池电压在88V以上；若蓄电池电压降至88V时，被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上（）置水平位。

填空题随车机械师须参加由列车长组织的“三乘联检”，发现固定备品损坏、丢失时，须在（）上注明，由列车长开具“客统-36”。

填空题随车机械师值乘时要随身携带“车统-15”，随时记录异常信息，并及时将信息和处理情况填写到（）上。

填空题随车机械师须在行车公寓或指定地点住宿休息，动车组出所（）前（）小时进行叫班。

填空题动车组始发后或终到（），随车机械师巡检可与动车组“三乘联检”同步进行。

填空题巡检是指随车机械师对全列动车组车内（）进行目视状态检查；点检是指随车机械师除按照巡检要求进行检查外，还须对配电柜、厕所等重点部位进行检查、测试。

填空题随车机械师资质按照动车组车型划分，具备某一车型的（）和随车实习经历后，方可取得相应车型的资质，随车机械师可同时取得多种车型的资质。

填空题CRH380BL动车组侧窗玻璃破损密封失效最高限制速度（）。

填空题在客专、高铁区段，随车机械师在下车前应先通知司机，由司机向列车调度员报告。司机接到列车调度员已发布（）调度命令的口头指示后，通知随车机械师后方能下车。

填空题当动车组在车站或区间处于降弓停留状态时，应进行防溜措施。既有线上：在车站停留时，司机通知（）进行防溜；在区间内停留时，司机通知随车机械师应进行防溜。客专线上：在车站或区间停留时，司机通知（）应进行防溜。

填空题动车组司机应了解救援机车 列车开来方向，并通知随车机械师。随车机械师（）安装过渡车钩、过渡风管等。

填空题动车组在局管内途中发生行车设备故障时，随车机械师首先要掌握故障信息，然后在（）向段应急台汇报，并在段应急台远程监控下进行故障处置。动车组在外局发生运行故障时，随车机械师除了（）首先向段应急台汇报，再向事发地有调度指挥权的铁路局动车调度汇报，服从外局动车调度的（）。

填空题动车组途中发生设备故障时，在处置故障的同时不要忘记让动车组应处于相应的状态，即是让动车组（）还是限速运行，或者采取（）。