填空题在客专、高铁区段,随车机械师在下车前应先通知司机,由司机向列车调度员报告。司机接到列车调度员已发布()调度命令的口头指示后,通知随车机械师后方能下车。
填空题当动车组在车站或区间处于降弓停留状态时,应进行防溜措施。既有线上:在车站停留时,司机通知()进行防溜;在区间内停留时,司机通知随车机械师应进行防溜。客专线上:在车站或区间停留时,司机通知()应进行防溜。
填空题动车组司机应了解救援机车 列车开来方向,并通知随车机械师。随车机械师()安装过渡车钩、过渡风管等。
填空题动车组在局管内途中发生行车设备故障时,随车机械师首先要掌握故障信息,然后在()向段应急台汇报,并在段应急台远程监控下进行故障处置。动车组在外局发生运行故障时,随车机械师除了()首先向段应急台汇报,再向事发地有调度指挥权的铁路局动车调度汇报,服从外局动车调度的()。
填空题动车组途中发生设备故障时,在处置故障的同时不要忘记让动车组应处于相应的状态,即是让动车组()还是限速运行,或者采取()。
填空题动车组途中发生设备故障时,随车机械师不但要查询当前故障,掌握当前故障发生时间、故障位置、故障描述、故障代码、操纵台的状态指示灯等信息,()。并将这些信息一起反馈给段应急台。
填空题动车组在运行途中因空气弹簧泄露、爆裂或切除时,动车组应限速()运行。
填空题动车组运行途中发生受电弓故障,随车机械师下车检查发现受电弓不能升起,受电弓有受损痕迹,但受损部件不详的情况,应限速()运行至最近的前方车站。
填空题根据《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置办法》的规定,动车组因空调故障开门运行时,有列车乘务人员防护的情况下允许限速()运行,通过高站台时限速()。
填空题路局动车台主要负责制定列车运行接续方案。()主要负责车辆设备故障应急处置指挥工作,确认动车组状态信息并提供()条件。
填空题依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,事故分为()、重大事故、()和()四个等级。
填空题在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持处防护。红旗,右手持()。
填空题列车在区间被迫停车后,请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处防护。
填空题CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为()。
填空题根据铁路线路允许列车运行的最高时速对铁路进行划分,最高运行速度≥200km h的铁路,称为()。