空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。-找考题网

判断题在D型EFI中，进气温度传感器安装在空气滤清器内。

判断题测量进气管绝对压力传感器输出的信号电压，随着真空度增加而下降。

判断题电容式进气管绝对压力传感器电容量的变化量经过电路转换成电流信号输给ECU。

判断题存储器中只读存储器ROM是用来存储固定信息的。

判断题在电压驱动方式中低阻喷油器能直接与蓄电池连接。

判断题发动机工作时，用手触试喷油器针阀开闭，如有震动或声响，说明喷油器无故障。

判断题在采用电流驱动方式的喷油器控制电路中，不需附加电阻值，直接与蓄电池连接。

判断题数字信号不能直接输入微机，必须由A D转换器将其转换成模拟信号再输入微机。

判断题电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中，节气门全关是电压值应为5V。

判断题在测量进气管绝对压力传感器时，传感器输出的电流信号随真空度增加而下降。

判断题由于叶片式空气流量计是检测进气的体积流量，所以ECU不根据进气温度信号进行对喷油量的修正。

判断题在用蓄电池直接给燃油泵通电时，应注意通电时间不能过长。

判断题将燃油泵测量端子跨接到12V电源上，点或开关置ON位置，若听不到油泵工作声音，则应检查或更换油泵。

判断题在对进气温度修正中，当进气温度高于20℃时，空气密度减小，适当增加喷油时间，以防止混合气偏稀。

判断题冷却水温度传感器随着冷却水的温度升高，其热敏电阻阻值也随之增高。