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判断题在电压驱动方式中低阻喷油器能直接与蓄电池连接。

判断题发动机工作时，用手触试喷油器针阀开闭，如有震动或声响，说明喷油器无故障。

判断题在采用电流驱动方式的喷油器控制电路中，不需附加电阻值，直接与蓄电池连接。

判断题数字信号不能直接输入微机，必须由A D转换器将其转换成模拟信号再输入微机。

判断题电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中，节气门全关是电压值应为5V。

判断题在测量进气管绝对压力传感器时，传感器输出的电流信号随真空度增加而下降。

判断题由于叶片式空气流量计是检测进气的体积流量，所以ECU不根据进气温度信号进行对喷油量的修正。

判断题在用蓄电池直接给燃油泵通电时，应注意通电时间不能过长。

判断题将燃油泵测量端子跨接到12V电源上，点或开关置ON位置，若听不到油泵工作声音，则应检查或更换油泵。

判断题在对进气温度修正中，当进气温度高于20℃时，空气密度减小，适当增加喷油时间，以防止混合气偏稀。

判断题冷却水温度传感器随着冷却水的温度升高，其热敏电阻阻值也随之增高。

判断题单点喷射中，汽油被喷入进气道中。

判断题双氧传感器都安装在三效催化转化器前面。

判断题空燃比对发动机性能没有影响。

判断题在发动机起动时，除同步喷油外，再增加一次异步喷油。