车载安全计算机（VC）是列控车载设备的控制核心，主要完成测速定位计算、车地信息处理、显示/记录信息处理、速度监控模式控制模式曲线计算并直接将相关控制命令输出给动车组列车，实施制动控制。

判断题当CTCS-2通过CTCS级间切换到CTCS-0 1级后，车载ATP设备仅为LKJ设备提供机车信号信息输出，不产生列车控制输出，列控防护功能由LKJ设备实施。

判断题RBC与临时限速服务器接口-临时限速服务器通过以太网通信端口接入RBC网络。

判断题CTCS3列控车载设备人机界面DMI的功能主要有实现司机与车载设备之间的信息交互，并可以通过TIU对列车下达控制命令。

判断题CTCS3列控车载设备包括车载安全计算机（VC）、应答器信息传输模块（BTM）、轨道电路信息接收单元（TCR）、测速测距单元（SDU）、人机界面（DMl）、列车接口单元模块（TIU）、司法记录器（JRU）、GSM-R无线通信单元（RTU）、动态监测接口等。采用分布式结构。车载设备与动车组的接口采用继电器或MVB总线方式。

判断题根据从轨道电路和应答器获得的列车前方进路状态和RBC允许最大MA长度约束，将尽可能多的空闲进路分配给列车，计算空闲进路的总长度，填充行车许可终点范围信息。