A.站台B.道岔C.线路D.信号表示器（）是最能体现车站主要功能的场所。……

多项选择题终端站有哪些功能？（）

A.供乘客乘降
B.供列车折返
C.供列车停留
D.供列车临时检修

单项选择题（）是供列车安全转线的设备。

A.线路
B.安全门
C.道岔
D.信号机

单项选择题（）是乘客乘降，办理行车、票务、客运服务业务，处理站内运营的场所。

A.车站
B.车场
C.车辆段
D.停车场

单项选择题（）是实现城市轨道交通运营的基层单位，是完成行车工作的场所。

A.车站
B.车场
C.车辆段
D.停车场

单项选择题ATO是什么？（）

A.列车自动运行
B.列车自动控制
C.列车超速防护
D.列车自动监控

多项选择题城市轨道交通行车组织特点有哪些？（）

A.联锁复杂
B.自动化水平高
C.完善列车速度监控
D.技术要求低

多项选择题城市轨道交通行车组织工作的要求有哪些？（）

A.安全性高
B.可靠性低
C.通过能力大
D.自动化程度高

判断题不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不应超过25km h。

判断题救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过5km h；连挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过30km h，牵引运行速度不应超过45km h；任一列车载客的，运行速度不应超过25km h。

判断题列车迫停地下区间超过2分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。

判断题推进退行速度不应超过10km h，牵引退行速度不应超过40km h。

判断题列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km h。

判断题列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。

判断题列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于25km h。

判断题同一区域存在多个限速要求时，应取最小限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。