A.供乘客乘降B.供列车折返C.供列车停留D.供列车临时检修
单项选择题()是供列车安全转线的设备。
A.线路B.安全门C.道岔D.信号机
单项选择题()是乘客乘降,办理行车、票务、客运服务业务,处理站内运营的场所。
A.车站B.车场C.车辆段D.停车场
单项选择题()是实现城市轨道交通运营的基层单位,是完成行车工作的场所。
单项选择题ATO是什么?()
A.列车自动运行B.列车自动控制C.列车超速防护D.列车自动监控
多项选择题城市轨道交通行车组织特点有哪些?()
A.联锁复杂B.自动化水平高C.完善列车速度监控D.技术要求低
多项选择题城市轨道交通行车组织工作的要求有哪些?()
A.安全性高B.可靠性低C.通过能力大D.自动化程度高
判断题不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援空驶列车时,连挂后运行速度不应超过25km h。
判断题救援列车接近故障列车时应停车,与故障列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km h;连挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km h,牵引运行速度不应超过45km h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km h。
判断题列车迫停地下区间超过2分钟时,环控调度人员应启动相应环控模式。
判断题推进退行速度不应超过10km h,牵引退行速度不应超过40km h。
判断题列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过5km h。
判断题列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
判断题列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于25km h。
判断题同一区域存在多个限速要求时,应取最小限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
判断题距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于10km h,距离10米时必须停车。