膜片弹簧离合器之所以比螺旋弹簧离合器优越主要是膜片弹簧具有更大的压紧力。

单项选择题在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。

A.发动机前置前轮驱动
B.发动机前置后轮驱动
C.发动机后置前轮驱动
D.发动机后置后轮驱动

单项选择题乘用车和总质量较小的商用车，其布置形式一般不采用（）。

A.发动机前置前驱动
B.发动机前置后驱动
C.发动机后置后驱动
D.发动机后置前后驱动

单项选择题根据发动机的位置不同，大客车的布置形式不宜采用（）。

A.发动机前置后桥驱动
B.发动机后置后桥驱动
C.发动机中置后桥驱动
D.发动机后置前桥驱动

填空题发动机通过悬置元件安装在车架上，目前广泛采用的悬置元件有橡胶悬置和（）。

填空题在绘制汽车总布置草图时，除了三条基准线（车架上平面线、前轮中心线和汽车中心线）外，还有两条辅助基准线：（）和（）。

填空题车发动机的上下位置布置主要考虑的因素有（）和（）。

填空题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点而言。轿车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动（）、（）三种。

填空题发动机通过悬置元件安装在车架上，目前广泛采用的悬置元件有（）和（）。

判断题汽车产品以大批量生产为主，须实行“三化”即：产品系列化、零部件通用化和零件设计的标准化。

判断题不在公路上行驶的汽车，轴荷不受道路桥梁标准的限制，如矿用自卸车等多数采用两轴形式。

判断题汽车的轴荷分配指汽车在空载或满载静止状态下，各车轴对支承平面的垂直载荷，也可以用占空载或满载总质量的百分比来表示。

填空题对发动机横置前置前驱动乘用车而言，其主减速器应该选用（）。

填空题对变速器与驱动桥之间的万向传动轴进行静强度计算时，计算载荷按照（）进行估计。

单项选择题准等速万向节是指在设计角度下工作时以等于1的瞬时角速度比传递运动，在其它角度下工作时瞬时角速度比近似等于1的万向节，下列（）不是准等速万向节。

A.十字轴式万向节
B.双联式万向节
C.凸块式万向节
D.三销轴式万向节

单项选择题下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。

A.双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比
B.双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动
C.双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大
D.双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力