保留列车恢复运行，停运、保留超过12h的列车发车时，按经轨道电路分路不良区段发车办理。

判断题企业自备机车应在固定的交接线或固定交接地点进行调车作业，严禁擅自扩大作业范围。

判断题调车组外站调车作业完毕后，作业车站可以不到现场核实防溜情况，但必须按规定填记《防溜登记簿》和换牌。

判断题使用视频记录仪的车站，调车组要利用视频记录仪，对防溜措施采取与撤除、关门车、折角塞门检查与确认等关键作业记录留存。

判断题调车作业中，行车室及调车作业人员应严格遵照《技规》、《铁路调车作业标准》、《行规》等规章制度，加强联防互控，确保调车安全。

判断题车站值班员（信号员、作业员）在调车作业过程中需交接班时，接班人员须了解作业计划、意图和作业人员位置。

判断题调车组交接班簿填记线路存车及防溜措施时必须分方向按位置分别标明铁鞋、紧固器号码，手制动机上闸情况。

判断题一批调车作业未完原则上不得交接班，调车组人员未交班，盯控管理人员不得办理盯控交接。

判断题调车作业计划编制完毕后要立即调取阶段计划检查确认调车作业计划编制的正确性。

判断题调车计划编制时对压信号、分路不良区段、高站台、穿越（占用）正线作业、越站（跟踪）调车、反面调车、非集中区作业可以不在该勾计划后标注，但必须重点布置。

判断题保留列车恢复运行时，车站要加强对车辆的全列检查，重点检查确认折角塞门有无被人为关闭，提钩杆是否被提开、车底是否有障碍物。

判断题调车组人员间休时不得玩手机、看电视、玩平板电脑、阅读书刊杂志等，不得大声喧哗影响其他人员休息。

判断题遇客车底、车流紧接续需赶编列车及抢险救援等特殊情况，一批作业未完毕时调车作业人员必须停轮交接班。

多项选择题正线、到发线特殊情情况确需办理压信号调车时，须确认调车进路上（）相邻的另一区段无其他接发列车及调车作业后，由信号操纵人员将相关道岔开通至正确位置并单独锁闭。

A.所有道岔
B.联动道岔
C.未被光带锁闭的道岔
D.其防护道岔或侵限绝缘

多项选择题调车领导人编制调车作业计划前，须掌握（）等情况，避免人为压信号调车作业。

A.调车组准备
B.停留车位置
C.甩挂、对位
D.过衡

多项选择题非集中区作业前扳道员应认真检查确认（），必须对道岔开通位置做到心中有数，严禁盲目臆测作业。

A.道岔开通位置
B.道岔表示器的显示状态
C.线路空闲
D.车辆停留位置道岔开通位置