车站值班员（信号员、作业员）在调车作业过程中需交接班时，接班人员须了解作业计划、意图和作业人员位置。

判断题调车组交接班簿填记线路存车及防溜措施时必须分方向按位置分别标明铁鞋、紧固器号码，手制动机上闸情况。

判断题一批调车作业未完原则上不得交接班，调车组人员未交班，盯控管理人员不得办理盯控交接。

判断题调车作业计划编制完毕后要立即调取阶段计划检查确认调车作业计划编制的正确性。

判断题调车计划编制时对压信号、分路不良区段、高站台、穿越（占用）正线作业、越站（跟踪）调车、反面调车、非集中区作业可以不在该勾计划后标注，但必须重点布置。

判断题保留列车恢复运行时，车站要加强对车辆的全列检查，重点检查确认折角塞门有无被人为关闭，提钩杆是否被提开、车底是否有障碍物。

判断题调车组人员间休时不得玩手机、看电视、玩平板电脑、阅读书刊杂志等，不得大声喧哗影响其他人员休息。

判断题遇客车底、车流紧接续需赶编列车及抢险救援等特殊情况，一批作业未完毕时调车作业人员必须停轮交接班。

多项选择题正线、到发线特殊情情况确需办理压信号调车时，须确认调车进路上（）相邻的另一区段无其他接发列车及调车作业后，由信号操纵人员将相关道岔开通至正确位置并单独锁闭。

A.所有道岔
B.联动道岔
C.未被光带锁闭的道岔
D.其防护道岔或侵限绝缘

多项选择题调车领导人编制调车作业计划前，须掌握（）等情况，避免人为压信号调车作业。

A.调车组准备
B.停留车位置
C.甩挂、对位
D.过衡

多项选择题非集中区作业前扳道员应认真检查确认（），必须对道岔开通位置做到心中有数，严禁盲目臆测作业。

A.道岔开通位置
B.道岔表示器的显示状态
C.线路空闲
D.车辆停留位置道岔开通位置

多项选择题非集中区准备进路时，扳动道岔后应认真确认（）。

A.道岔开通方向
B.道岔尖轨密贴
C.手柄落槽
D.插销挂锁

多项选择题调车作业推进运行时，前端领车人员必须加强瞭望，控制好速度，遇（）等危及行车及人身安全的情况时，必须立即使用紧急停车按钮。

A.线路故障
B.天气不良
C.货物或车辆疑似侵限
D.信号不明

多项选择题遇高柱信号时，前端领车人员必须在距离（）处确认信号，防止因瞭望距离过近或强烈阳光反射影响信号确认。

A.高柱信号机下方
B.高柱信号机适当位置
C.道岔尖轨
D.设立的高柱信号确认点（标）

多项选择题调车作业前对（）进行检查试验，发现设备不良应及时更换。

A.跟盯仪
B.平调电台设备
C.防护用品
D.录音笔

多项选择题车站发现空重标识不符时直接截图发给（）。

A.货运处
B.调度所
C.站段值班室
D.运输处