遇客车底、车流紧接续需赶编列车及抢险救援等特殊情况，一批作业未完毕时调车作业人员必须停轮交接班。

多项选择题正线、到发线特殊情情况确需办理压信号调车时，须确认调车进路上（）相邻的另一区段无其他接发列车及调车作业后，由信号操纵人员将相关道岔开通至正确位置并单独锁闭。

A.所有道岔
B.联动道岔
C.未被光带锁闭的道岔
D.其防护道岔或侵限绝缘

多项选择题调车领导人编制调车作业计划前，须掌握（）等情况，避免人为压信号调车作业。

A.调车组准备
B.停留车位置
C.甩挂、对位
D.过衡

多项选择题非集中区作业前扳道员应认真检查确认（），必须对道岔开通位置做到心中有数，严禁盲目臆测作业。

A.道岔开通位置
B.道岔表示器的显示状态
C.线路空闲
D.车辆停留位置道岔开通位置

多项选择题非集中区准备进路时，扳动道岔后应认真确认（）。

A.道岔开通方向
B.道岔尖轨密贴
C.手柄落槽
D.插销挂锁

多项选择题调车作业推进运行时，前端领车人员必须加强瞭望，控制好速度，遇（）等危及行车及人身安全的情况时，必须立即使用紧急停车按钮。

A.线路故障
B.天气不良
C.货物或车辆疑似侵限
D.信号不明

多项选择题遇高柱信号时，前端领车人员必须在距离（）处确认信号，防止因瞭望距离过近或强烈阳光反射影响信号确认。

A.高柱信号机下方
B.高柱信号机适当位置
C.道岔尖轨
D.设立的高柱信号确认点（标）

多项选择题调车作业前对（）进行检查试验，发现设备不良应及时更换。

A.跟盯仪
B.平调电台设备
C.防护用品
D.录音笔

多项选择题车站发现空重标识不符时直接截图发给（）。

A.货运处
B.调度所
C.站段值班室
D.运输处

多项选择题调车作业计划确需变更，以及等信号临时中断、停轮等待时，必须将作业（）告知参与作业的相关人员，并确认相关人员清楚作业内容，杜绝臆测作业。

A.重点事项
B.变更内容
C.意图
D.风险点

多项选择题车站必须对编组始发列车的（）进行全列检查。

A.货物装载
B.车辆连挂状态
C.列车编组顺序表
D.防溜措施撤除情况

多项选择题车站值班员向列车调度员汇报××限制卡范围可以停电后（使用电子运统-46的车站也须口头汇报），视为该区域已停电，不得再向该区域办理电力机车作业，车站值班员须立即亲自或布置信号员做好“三个动作”（）。

A.钮封相关信号机
B.锁闭相关道岔
C.揭挂相关行车限制卡、明示卡
D.揭挂相关表示牌

多项选择题供电施工（维修）作业时，车站值班员向列车调度员汇报××行车限制卡范围可以停电前，须做到“三确认”（）。

A.确认道岔锁闭
B.确认停电范围内电力机车作业已全部停止
C.确认停电范围内电力机车已降弓
D.确认未办理向停电区的接发列车预告或调车作业转场、越区等手续

多项选择题区间封锁施工作业完毕后，施工负责人（或驻站联络员）须及时向车站值班员提出路用列车返回车站的申请，在取得车站值班员的同意后，路用列车方可返回车站，凭进站信号机的（）进站。

A.调车信号
B.调度命令
C.引导（手）信号
D.进行信号

多项选择题使用计算机联锁设备办理行车进行信号按钮封闭或解封操作时，须执行（）制度，各动作之间须有明显的间隔停顿，不得同时进行其他作业，点击按钮时，必须确认正确后，方可操纵。

A.眼看
B.鼠标指
C.手指
D.口呼

多项选择题施工作业时管理人员按要求及时到岗盯控，盯住运统-46登销记、（）的核对及转交等关键，确保施工安全。

A.办理闭塞
B.进路准备
C.调度命令
D.行车凭证