A.19 B.6.6 C.5.4 D.16.5
单项选择题按船规规定，燃油舱的设置必须要有溢油舱或柜，其目的主要是（）。 a．储存无法使用的油泥； b．船内驳运时防止溢油； c．防止加装燃油时溢油。
A.a+c B.仅仅是b C.b+c D.a～c
单项选择题在航行中如果燃油化验结果还没有出来，但不得已必须使用刚加装的燃油，则必须向（）通报。
A.船级社 B.供油商 C.船公司 D.保险公司和供油商
单项选择题在装油过程中必须采用专用取样设备（），将油样分装在三个瓶中，各为500mL并铅封，除供、受方各留一瓶，还有一瓶送（）。
A.不定时取样/船级社化验 B.不定时取样/保险公司备案 C.点滴取样/保险公司备案 D.点滴取样/船级社化验
单项选择题从节能角度出发，燃油舱的加热温度控制在（），既能满足驳运又是经济的。
A.低于闪点 B.泵吸时的流动温度 C.30℃左右 D.凝点之上3～5℃
单项选择题燃油混合后，由于燃油的不相容性导致泥渣的沉积或燃油变质，其变质的程度与混油比例有关，混油率低于5%时（），但超过20%时（）。
A.对混合油的质量没有影响/有不同程度的后果 B.对混合油的质量有一定的影响/急剧变质 C.对混合油的质量没有影响/产生严重的变质，危害极大 D.混合油已变质/严重的变质，并导致大量泥渣的沉积
