A.库电生产组 B.车下电源攻关组 C.委外修厂家 D.制造厂家
单项选择题客车进行()时对车下电源实行“落地检修”。
A.日常维修 B.专项检修 C.E2修 D.E3修
单项选择题客车()时对车下电源实行“非落地检修”。
单项选择题根据运用维修计划管理办法,每季度对运用客车(含加挂车)车下电源进行().
单项选择题各运用车间对配属客车的车下电源进行()以及相关的故障临修工作。
单项选择题()负责车下电源检修人员的技术培训工作。
A.教育科 B.材料科 C.技术科 D.质检科
单项选择题()负责对运用客车(含加挂车)的车下电源运用检修质量检查、验收工作。
单项选择题()负责负责车下电源配件的委外送修、接收、发放工作。
A.检修车间 B.武昌运用车间 C.材料科 D.技术科
单项选择题()负责车下电源的技术管理工作,制定相关管理办法,建立检修记录台帐。
单项选择题()负责E2、E3修(落地修)客车车下电源的检修、试验、交验及台账管理工作。
单项选择题电控气动塞拉门进行性能试验,须符合:防冻装置绝缘电阻值须大于20MΩ,通电()后,温度须有明显上升。
A.1min B.2min C.3min D.4min