下列（）为了消除汽车在行驶中因车轮外倾导致的车轮前端向外张开的不利影响。

单项选择题全浮式半轴杆部的强度储备应（）驱动桥其它传力零件的强度储备。

A.高于
B.低于
C.等于

单项选择题主减速器锥齿轮的（）常用轮齿上的单位齿长圆周力来估算。

A.弯曲疲劳折断
B.过载折断
C.齿面磨损
D.齿面点蚀及剥落

单项选择题与螺旋锥齿轮传动相比较，（）是双曲面齿轮传动的优点。

A.传动效率高
B.抗胶合能力较强
C.使用成本低
D.传动平稳

单项选择题对于主减速器锥齿轮的调整，应（）。

A.先调整轴承预紧度，再调整锥齿轮啮合
B.先调整锥齿轮啮合，再调整轴承预紧度
C.轴承预紧度和锥齿轮啮合一起调整
D.轴承预紧度和锥齿轮啮合都不用调整

单项选择题对支承锥齿轮的圆锥滚子轴承进行预紧，可以（）。

A.提高传动效率
B.减少轴承磨损
C.防止轴承过热
D.改善齿轮啮合的平稳性