主减速器锥齿轮的（）常用轮齿上的单位齿长圆周力来估算。

单项选择题与螺旋锥齿轮传动相比较，（）是双曲面齿轮传动的优点。

A.传动效率高
B.抗胶合能力较强
C.使用成本低
D.传动平稳

单项选择题对于主减速器锥齿轮的调整，应（）。

A.先调整轴承预紧度，再调整锥齿轮啮合
B.先调整锥齿轮啮合，再调整轴承预紧度
C.轴承预紧度和锥齿轮啮合一起调整
D.轴承预紧度和锥齿轮啮合都不用调整

单项选择题对支承锥齿轮的圆锥滚子轴承进行预紧，可以（）。

A.提高传动效率
B.减少轴承磨损
C.防止轴承过热
D.改善齿轮啮合的平稳性

单项选择题由从动齿轮的锥顶向其齿面看去，并使主动齿轮处于左侧下方，则为（）。

A.左偏移
B.右偏移
C.上偏移
D.下偏移

单项选择题主减速器锥齿轮正确的啮合印迹位于（）。

A.齿高中部稍偏小端
B.齿高中部稍偏大端
C.齿高顶部稍偏小端
D.齿高顶部稍偏大端

单项选择题关于变速器轴的刚度，对齿轮工作影响最大的是（）。

A.轴在垂直面内产生的挠度和轴在水平面内的转角
B.轴在垂直面内产生的转角和轴在水平面内的挠度
C.轴在垂直面和水平面内的挠度
D.轴在垂直面和水平面内的转角

单项选择题作为离合器摩擦片的材料，粉末冶金和金属陶瓷摩擦材料的缺点是（）

A.热稳定性差
B.价格较贵
C.传热性差
D.耐磨性差

单项选择题为了防止膜片弹簧与压盘接触圆形处由于拉应力而产生裂纹，可采用（）。

A.强压处理
B.喷丸处理
C.挤压处理
D.高频淬火

单项选择题离合器压盘的驱动采用（）方式，可以消除传动中的冲击和噪声。

A.凸块
B.传力销式
C.弹性传动片式
D.键块式

单项选择题与单片离合器相比，双片离合器（）

A.接合变得不平顺、柔和，且通风散热性能差
B.接合变得不平顺、柔和，但通风散热性能良好
C.接合更为平顺、柔和，且通风散热性能良好
D.接合更为平顺、柔和，但通风散热性能差