CRH6A-A型动车组高压隔离开关不动作因应急处置描述错误的是（）。

单项选择题CRH6A-A型动车组受电弓升起无法降下应急处置错误的是（）。

A.待自动制动停车。
B.通过HMI屏远程切除故障受电弓。若降下，换弓运行，后续运行途中如需降弓，通过远程切除受电弓完成。
C.若未降下，检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限，确认受电弓状态。截止受电弓车阀板压力调节阀，确认受电弓降下后换弓运行。
D.若仍未降下，按规定程序登顶检查处理。

单项选择题CRH6A-A型动车组发生“过分相重故障”不需要断（）进行复位。

A.【过分相控制1】
B.【过分相控制2】
C.【真空断路器】
D.【过分相VCB控制】

单项选择题CRH6A-A型动车组VCB闭合状态下，远程切除受电弓会出现（）现象。

A.VCB断开，受电弓不动作
B.VCB断开，受电弓降下并切除
C.受电弓降下并切除
D.无任何现象

单项选择题一般D11事故为（）。

A.滥用紧急制动阀耽误列车
B.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过
C.施工、检修、清扫设备耽误列车
D.无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业

单项选择题一般C25事故为（）。

A.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行
B.无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业
C.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车
D.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过

单项选择题CRH6A-A型动车组ATP的型号是（）。

A.200C
B.200H
C.300T
D.300S

单项选择题CRH6A-A型动车组在激活车组后准备未完灯亮起时，利用动车组蓄电池启动（）为受电弓，VCB供电。

A.ACM
B.CM
C.CP
D.MTr

单项选择题CRH6A-A动车组空调切除操作断开[CB6]、[CB7]，需（）之后才允许再投入使用。

A.15s
B.16s
C.17s
D.18s

单项选择题CRH6A-A动车组空调切除操作断开[CB1]-[CB5]，需（）之后才允许再投入使用。

A.2min
B.3min
C.1min
D.4min

单项选择题以下属于CRH6A-A动车组受电弓正常升起，但HMI屏未显示故障原因的是（）

A.压力传感器无法正常工作
B.受电弓冰冻或高温粘连
C.阀板压力低
D.ADD实验阀故障