调车作业带车行经分路不良区段和调动轮对踏面生锈或粘有异物的车辆，当车列全部越过有关信号机绝缘后，调车人员要向车站值班员（信号员）汇报位置，用语为（）。

单项选择题调车作业行经的（）道岔无防护调车信号时，车站值班员（信号员）必须先将无调车信号机防护的道岔排至所需位置并单独锁闭，然后再排列调车进路。

A.第一组
B.第一、二组
C.任意一组
D.对向道岔

单项选择题机车、车辆压上“超限绝缘”相邻的一个道岔区段进行调车作业时，车站值班员（信号员）必须首先接通光带，确认进路，将进路中（）实行单独锁闭，然后再开放调车信号。

A.对向道岔
B.无隔开设备的道岔
C.无防护信号的道岔
D.无联锁道岔

单项选择题内燃、电力机车共同担当牵引任务的区段，本务机调车作业时，调车指挥人作业前要向车站值班员（内勤助理值班员）汇报（）。

A.机车型号
B.作业地点
C.连挂车辆车钩型号
D.连挂车辆车种

单项选择题在开放信号或扳动道岔时，如出现道岔定位或反位无表示，经往返扳动道岔不少于（）个来回。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题道岔失表示经往返扳动仍未恢复正常时，车站登记（），通知电务、工务人员检查处理。

A.行车日志
B.“运统-46”（破封及计数器簿）
C.“运统-46”（故障簿）
D.“运统-46”（综合簿）