船体的剪切变形是由（）引起的。

单项选择题在布置推进轴系时，常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近，其目的是（）

A.节省安装工艺
B.便于拆捡
C.避免船体纵向变形对轴系工作的影响
D.降低能源

单项选择题当甲板受拉伸而船底板受压缩时的变形为（）变形。

A.纵向
B.横向
C.扭曲
D.局部

单项选择题在中垂变形时，船底和甲板的受力情况是（）

A.都受拉伸
B.都受压缩
C.船底受压、甲板受拉
D.船底受拉、甲板受压

单项选择题在中拱变形时，船底和甲板的受力情况是（）

A.都受拉伸
B.都受压缩
C.船底受压、甲板受拉
D.船底受拉、甲板受压

单项选择题船体纵向变形后，在轮机工作中最易察觉的现象是（）

A.转速下降
B.主机油耗增加
C.推进轴系振动加剧、轴承发热
D.机舱甲板变形