在中拱变形时，船底和甲板的受力情况是（）

单项选择题船体纵向变形后，在轮机工作中最易察觉的现象是（）

A.转速下降
B.主机油耗增加
C.推进轴系振动加剧、轴承发热
D.机舱甲板变形

单项选择题船舶在航行中，浮力与重力的关系是（）

A.始终保持着平衡状态
B.始终不能保持平衡状态
C.浮力始终大于重力
D.浮力始终小于重力

单项选择题在（）状态下，船舶浮力与重力分布的不协调会达到最严重的程度。

A.满载
B.空载
C.空船
D.视船舶种类而定

单项选择题船体水线面内产生纵向挠曲变形的原因是（）的结果。

A.载荷过于集中
B.推力和阻力相互作用
C.绑拖船队负荷过重
D.重力和浮力分布协调

单项选择题中机型货船满载时的重力分布是（）

A.首尾部最小，中部次之，过渡区最大
B.首尾部最大，中部次之，过渡区最大
C.中部最大，过渡区次之，首尾部最小
D.中部最大，首尾次之，过渡区最小