对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。

多项选择题路试检验汽车制动性能的优点是（）。

A.直观、直便，能真实地反映汽车实际行驶过程中汽车动态制动性能，如轴荷转移的影响
B.能综合反映汽车其他系统的结构性能对汽车制动性能的影响，如转向机构、悬架系统机构和形式对制动方向稳定性的影响
C.对于各轮动的制动状况及制动力的分配容易取得定量的数值，易诊断故障发生的具体部位
D.重复性好

多项选择题制动性能路试检验的主要检测项目有（）。

A.制动距离
B.制动力
C.制动稳定性
D.车轮阻滞力

多项选择题车辆的制动稳定性差主要变现为（）。

A.制动跑偏
B.车轮侧滑
C.制动距离缩短
D.轮胎啃胎

多项选择题制动减速按测试、取值和计算方法的不同，可分为（）。

A.制动稳定减速度
B.瞬间减速度
C.平均减速度
D.充分发出的平均减速度

多项选择题下列描述有误的是（）。

A.汽车满载用最高挡在平直良好的水泥和沥青路上行驶，可以达到最高效率。
B.对具有直接挡的机械变速器，若加装超速档，可节约燃油。
C.汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低。
D.变速器可根据不同道路情况，变更驱动车辆的牵引力，使汽车得到所需的速度。
E.为了确保汽车的稳定性，转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。

多项选择题下列关于离合器的描述正确的有（）。

A.离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。
B.离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。
C.离合器结合过快，造成起步冲击，影响人生命安全，造成机件损坏。
D.离合器分离不彻底，造成换挡困难，离合器磨损加剧，使离合器打滑。
E.操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器踏板自由行程。

多项选择题在汽车装配中，关键工序螺栓拧紧后要（）。

A、打扭力
B、点色标
C、作记录
D、自检或互检

多项选择题晶体二极管具有（）导电的特性。

A、不
B、完全
C、单向
D、过压

多项选择题以下哪个部件属于液力变矩器的组成（）。

A、导轮
B、涡轮
C、行星齿轮
D、泵轮

多项选择题铅酸蓄电池优点是（）。

A、内阻小
B、输出电流大
C、环保
D、工艺简单
E、造价低