A.轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令时后立即开始 B.轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后并把主机操纵手柄B拉回到“STOP”位置时 C.当驾驶室车钟给出换向指令以后立即开始 D.轮机值班人员操作集控室主机操纵手柄B到起动位置时
单项选择题MAN-B&W-S-MC MCE主机操纵系统气路中,在起动和换向操作过程中,“换向-起动”连锁已解除的标志是()。
A.燃油泵滚轮换向机构换向成功 B.燃油泵滚轮换向机构换向未成功 C.换向起动正在进行 D.管路12里如有控制空气
单项选择题MAN-B&W-S-MC MCE主机操纵系统中,在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下,轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后的动作是()。
A.只是使车钟的声、光信号得以应答 B.主机立即开始换向动作 C.延时后主机开始换向动作 D.只是使车钟的声信号得以应答而光信号要等延时后得以应答
单项选择题MAN-B&W-S-MC MCE主机操纵系统气路中,主机在运行期间及B手柄处于“FUELRANGE”部位,阀63、64的工作部位是()。
A.均是工作于上位 B.均是工作于下位 C.阀63工作于上位、阀64工作于下位 D.阀63工作于下位、阀64工作于上位
单项选择题MAN-B&W-S-MC MCE主机遥控系统中,集控室与驾驶室遥控在气路上的逻辑关系是()。
A.非 B.与 C.或 D.都不是
单项选择题MAN-B&W-S-MC MCE主机操纵系统中,集控室与机旁控制主机在气路上的逻辑关系是()。
A.非 B.与 C.与非 D.或