MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，在起动和换向操作过程中，“换向-起动”连锁已解除的标志是（）。

单项选择题MAN-B&W-S-MC MCE主机操纵系统中，在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下，轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后的动作是（）。

A.只是使车钟的声、光信号得以应答
B.主机立即开始换向动作
C.延时后主机开始换向动作
D.只是使车钟的声信号得以应答而光信号要等延时后得以应答

单项选择题MAN-B&W-S-MC MCE主机操纵系统气路中，主机在运行期间及B手柄处于“FUELRANGE”部位，阀63、64的工作部位是（）。

A.均是工作于上位
B.均是工作于下位
C.阀63工作于上位、阀64工作于下位
D.阀63工作于下位、阀64工作于上位

单项选择题MAN-B&W-S-MC MCE主机遥控系统中，集控室与驾驶室遥控在气路上的逻辑关系是（）。

A.非
B.与
C.或
D.都不是

单项选择题MAN-B&W-S-MC MCE主机操纵系统中，集控室与机旁控制主机在气路上的逻辑关系是（）。

A.非
B.与
C.与非
D.或

单项选择题MAN-B&W-S-MC MCE主机操纵系统气路中，集控室的操作手柄A和B都处于“STOP”位置，机控阀63、64的状态是（）。

A.阀63、64均受压上位通
B.阀63、64均不受压上位通
C.阀63受压上位通、64不受压下位通
D.阀63不受压下位通、64受压上位通