构成动力装置的设备很多,各设备之间相互联系、相互影响、相互制约,那么对柴油机轴系带来最大危险的振形是()。 a.单点振形; b.双节点振形; c.三节点振形; d.四节点振形; e.五节点振形; f.多节点振形。
A.a~c B.a+b+e C.c+d+e D.b+c+f
单项选择题中间轴承的数量和间距直接影响主机的正常转速范围,这是因为临界转速随轴承跨距(),使临界转速进入主机工作转速区域。
A.减小而降低 B.减小而增加 C.增加而降低 D.增加而增加
单项选择题在轴系管理工作中应特别注意()。
A.航行中尽量排空尾尖舱储水 B.填料函式首密封不得有水漏泄 C.Simplex尾密封不得有油泄漏 D.Simplex首密封允许油泄漏
单项选择题船舶轴系安装时,轴线轻微不正应当()。
A.通过调节中间轴承位置加以改正 B.改变主机安装位置 C.修正螺旋桨中心线 D.改变推力轴承位置
单项选择题选择轴系管理正确的结论()。
A.尾轴承工作温度不允许超过80℃ B.要特别注意首部中间轴承的温度 C.为减轻桨叶空泡腐蚀,空载航行时必须压载 D.填料函式首密封工作温度不得超过70℃
单项选择题中机型船在轴系的修理中,中间轴法兰的偏移量φ=0时,其曲折量最大不得超过()。
A.0.2mm/m B.0.25mm/m C.0.3mm/m D.0.60mm/m