A.粮食生产功能区 B.特色农产品优势区 C.农村产业融合示范园 D.城市龙头企业 E.东南沿海发达城市
多项选择题绿色减贫是通过与自然生态环境体系和自然生产力紧密相融,将()寓于绿色发展体系循环之中,并以此提升资源配置效率。
A.自然资源 B.经济资源 C.社会资源 D.军事资源 E.能源资源
多项选择题中国绿色减贫指数构建理论框架是()三大目标相互联系,以可持续发展、消除贫困为归宿。
A.经济 B.政治 C.社会 D.生态 E.文化
多项选择题中国绿色减贫指数构建的基本思路是()。
A.借鉴已有的相关权威指标体系,如人类发展指数、绿色发展指数 B.绿色减贫指标体系的构建要结合中国国情 C.绿色减贫指标体系要突出减贫过程中的绿色发展 D.突出比较分析片区 E.强调数据来源的公开性与权威性
多项选择题“十三五”期间新一轮的交通扶贫攻坚,主要有以下()特点
A.将交通扶贫范围由集中连片特困地区扩展到有脱贫攻坚任务的所有“老少边穷”地区 B.明确提出切合贫困地区交通发展需求的八大交通扶贫任务 C.实施了“溜索改桥”专项建设,惠及百万西部边远山区群众 D.以14个集中连片特困地区为主战场,打响了全方位交通扶贫攻坚战 E.实施更加优惠、更为精准的交通扶贫投资政策
多项选择题总结全国农村公路交通发展的主要成绩和经验,推进“四好农村路”高质量发展,关键包括()。
A.落实地方政府主体责任是推进“四好农村路”高质量发展的体制保障 B.改善水运基础条件,提高公路管养能力是“四好农村路”高质量发展的前提 C.加强农村公路管理养护,动员全社会广泛参与,形成强大合力,是推进“四好农村路”高质量发展的基础保障 D.坚持实事求是、因地制宜、科学决策,是推进“四好农村路”高质量发展的重要条件 E.加大扶贫地区交通基础设施建设资金投入力度是推进“四好农村路”高质量发展的决定条件