查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、（）、客流瓶颈部位等安全风险关键点。

单项选择题结合各线路高峰小时断面客流量、（），以及大客流换乘站、常态化限流车站分布，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。

A.列车满载率
B.超载情况
C.超重重量
D.列车乘客数量

单项选择题查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料，测算线路实际运行能力与（）的匹配情况。

A.运营
B.客流
C.乘客
D.司机

单项选择题应急基地应配置专用（）、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。

A.电客车
B.平板车
C.工程抢修车
D.钢轨打磨车

单项选择题区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、（）等小型救援设备及应急物资。

A.水泵
B.桶子
C.拖把
D.指示牌

单项选择题站点应配置应急手持台、（）、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。

A.大灯
B.手电筒
C.手提应急灯
D.扫把

单项选择题基地一般以车辆段或停车场为基础，具备对（）、重大事件的处置能力。

A.一般事件
B.较大事件
C.特别重大
D.困难事件

单项选择题区域即区域应急中心，能够以较为专业的能力实现对（）的处置。

A.一般事件
B.较大事件
C.重大事件
D.困难事件

单项选择题站点即以车站为一线应急响应点，能够简单处理（）。

A.一般事件
B.较大事件
C.重大事件
D.困难事件

单项选择题查阅应急预案、应急演练等文件，核查线网应急应具备（）三级的应急点结构。

A.站台-票厅-车控室
B.站点-区域-基地
C.车站-控制中心-车辆段
D.DCC-OCC-集团

单项选择题现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施。

A.相关信息
B.对外媒体
C.应对方案
D.统筹乘客应急信息