地铁列车客室车门不能关闭的原因是（）

多项选择题六号线地铁列车门切除装置的作用是（）

A.使车门解锁
B.使车门打开
C.将故障车门从门控系统中切除
D.机械切除故障车门

多项选择题当（），地铁列车TCMS扩展供电命令有效

A.TC1车或TC2车SIV严重故障或SIV输出不正常
B.空调完成减载或空调设置为通风模式
C.扩展供电状态下，当SIV恢复正常时，撤销扩展供电命令
D.列车将自动降弓

多项选择题打下（）空开后列车会产生紧急制动。

A.紧急制动电源
B.牵引控制电源
C.制动控制电源
D.司机室控制电源

多项选择题列车出现BTN打岔故障时，可能是由于（）按钮失效所致。

A.ATO按钮
B.AR按钮
C.洗车按钮
D.确认按钮

多项选择题车辆外部的检查内容包括（）

A.检查列车安全状态，两端无警示标志、列车无异物侵限、确认列车无人作业
B.检查列车头部，风挡玻璃、头尾灯、雨刷、目的地显示器外观、车钩状态、防尘盖及缓冲装置
C.检查车体，车门、侧墙灯、侧窗、外部解锁机构、连接风挡及车钩
D.检查车体下部及转向架各部设备，电气设备箱是否锁闭、空气压缩机外观、电气连接线状态、列车管路系统状态、转向架机件和轮对状态

多项选择题乘务员在到达列车停留处的途中应做到（）

A.按照规定路线行走
B.注意平交道口
C.可以并排行走但不得嬉笑打闹
D.紧急情况时，不能乱跑，应走紧急通道和出口

多项选择题造成列车紧急制动的原因可能有（）

A.总风压力低于650kpa
B.触发司控器中的警惕装置
C.列车脱钩
D.失去DC24V控制电源

多项选择题发生列车挤岔，颠覆，脱轨时（）

A.立即采取紧急停车措施，停车后检查确认挤岔位置、颠覆、脱轨的车辆，在相关工作人员未到达时严禁动车
B.司机马上将情况如实的报告行调或车场调度员并听其指示
C.广播安抚乘客，发动车厢乘客就近救护受伤人员。并尝试通过紧急通话装置了解车厢乘客伤亡情况，等待救援人员到达列车进行救援工作
D.司机要做好现场的保护工作，坚守岗位。应急抢险救援队到达后向事故处理负责人报告并听其指挥。进入事故现场线路，检查各设备受损情况。若受损设备无法满足运营行车安全时，应立即报告事故处理负责人并按其指示执行

多项选择题地铁正线接触网发生断电时（）

A.列车失去动车，网压显示为零，列车只有紧急照明
B.进站时利用列车惯性尽量维持列车进站停车，打开列车车门，施加停放制动，停车后报告行车调度员列车停留位置并询问原因
C.立即采取紧急停车措施，施加停放制动，做好防溜措施，广播安抚乘客
D.列车刚出站时立即停车报告行调，施加停放制动，广播安抚乘客，按行调指示执行。若停电时间较长，打开站台部分车门让乘客下车，并通知车站协助清客

多项选择题在区间司机接乘客报警或发现火灾后（）

A.立即拿出手机拨打119
B.当列车维持运行到车站后，迅速打开站台侧所有车门，人工广播组织乘客下车，疏散到安全的区域
C.列车被迫停在区间后，立即降下受电弓，施加停放制动，开启紧急通风。广播引导乘客通过疏散门疏散，并报行调
D.确认列车上乘客疏散完毕后，报行调，跟随乘客疏散，并沿途确认没有乘客遗留