可以用来评价支承通过性的指标是（）

单项选择题确定“人体-座椅”系统参数时，正确的是（）

A.座椅的固有频率应小于车身固有频率
B.座椅的固有频率接近车身固有频率
C.座椅的固有频率约为3Hz
D.“人体-座椅”系统的阻尼比应大于0.8

单项选择题当频率指数为2时，关于路面功率谱密度的说法正确的是（）

A.路面位移功率谱密度与路面等级无关
B.路面加速度功率谱密度幅值为“白噪声”
C.路面等级越高，路面位移功率谱密度越大
D.路面速度功率谱密度幅值为“白噪声”

单项选择题对前轮驱动的汽车而言，以下说法正确的是（）

A.汽车以大驱动力加速行驶时，前、后轴侧偏角增加
B.汽车以大驱动力加速行驶时，有增加不足转向的趋势
C.汽车在弯道上行驶时，前轴侧偏角一定比直线行驶时大
D.汽车在弯道上行驶时，有增加过多转向的趋势

单项选择题采用二自由度两轮摩托车模型分析汽车的操纵稳定性时，考虑的自由度是（）

A.沿X轴平移运动和沿Y轴的侧向运动
B.绕Z轴的横摆运动和沿Y轴的侧向运动
C.沿Y轴的侧向运动和绕X轴的侧倾运动
D.绕Z轴的横摆运动和绕X轴的侧倾运动

单项选择题具有过多转向特性的汽车将失去稳定性的车速是（）

A.最高车速
B.特征车速
C.临界车速
D.失速车速