A.缓和曲线和竖曲线重叠B.在咽喉区设置竖曲线C.以限制坡度通过道碴桥面D.明桥面桥设置在反向曲线上
单项选择题放大纵断面设计中,设计轨面高程与既有轨面高程的差值为()。
A.填挖高度B.抬降量C.道床厚D.轨道高度
单项选择题在高速铁路设计时速为250Km的铁路的变坡点处,坡度差()〉
A.均需设置竖曲线B.当△i≥1‰时才需设竖曲线C.当△i〉3‰时才需设竖曲线D.当△i〉5‰时才需设竖曲线
单项选择题客货共线铁路,限制坡度为6‰时,电力牵引加力牵引坡度最大值为()。
A.4‰B.6‰C.12‰D.13‰
单项选择题客货共线Ⅰ级铁路丘陵地区电力牵引限制坡度最大值为()。
A.4‰B.6‰C.12‰D.15‰
单项选择题客货共线Ⅰ级铁路平原地区限制坡度最大值为()。
A.4‰B.6‰C.9‰D.12‰
多项选择题在方案的技术经济比较中,土建工程投资的主体工程费包括()
A.拆迁工程费 B.路基工程费 C.桥涵工程费 D.隧道工程费 E.通讯信号工程费
多项选择题夹直线最小长度的控制条件包括:()
A.线路养护要求 B.行车安全要求 C.行车平稳要求 D.钢轨受力均等 E.减少工程投资
多项选择题线路平面和纵断面设计必须保证()
A.行车平顺 B.行车安全 C.节约资金 D.提高运输效益 E.各类建筑物协调配合
多项选择题牵引计算中所研究的作用在列车上的外力包括()
A.钢轨支承力 B.机车牵引力 C.列车重力 D.列车运行阻力 E.列车制动力
多项选择题列车区间往返行车时分与下列因素有关()
A.区间距离 B.闭塞方式 C.线路平、纵面情况 D.车站作业性质 E.机车牵引力和制动能力