A.1B.5C.10D.50
单项选择题在平纵断面设计中,一般情况下,以下()是允许的。
A.缓和曲线和竖曲线重叠B.在咽喉区设置竖曲线C.以限制坡度通过道碴桥面D.明桥面桥设置在反向曲线上
单项选择题放大纵断面设计中,设计轨面高程与既有轨面高程的差值为()。
A.填挖高度B.抬降量C.道床厚D.轨道高度
单项选择题在高速铁路设计时速为250Km的铁路的变坡点处,坡度差()〉
A.均需设置竖曲线B.当△i≥1‰时才需设竖曲线C.当△i〉3‰时才需设竖曲线D.当△i〉5‰时才需设竖曲线
单项选择题客货共线铁路,限制坡度为6‰时,电力牵引加力牵引坡度最大值为()。
A.4‰B.6‰C.12‰D.13‰
单项选择题客货共线Ⅰ级铁路丘陵地区电力牵引限制坡度最大值为()。
A.4‰B.6‰C.12‰D.15‰
单项选择题客货共线Ⅰ级铁路平原地区限制坡度最大值为()。
A.4‰B.6‰C.9‰D.12‰
问答题某Ⅰ级双线铁路,采用SS4电力机车单机牵引,限制坡度为ix=8‰,牵引质量G=3930t,采用自动闭塞,列车追踪运行的间隔时分为I=10min。 (1)按平行运行图计算通过能力(舍为整数) (2)计算该设计线的输送能力(保留两位数) 已知其他设计资料如下: 通过能力储备系数α=0.15,货运波动系数β=1.10;货车净载系数Kj=0.72,日均综合维修“天窗”时间Tt=120min。
问答题某设计线为I级单线铁路,内燃机车牵引,限制坡度8‰,近期货物列车长度500m,远期货物列车长度600m;现有A—B段线路位于紧坡地段,A至B为上坡,线路平面如下图所示,试按用足坡度方法设计其纵断面,并图示设计结果。 [资料]隧道长度为1001~4000m时,过洞最低速度为25km h,隧道内最大坡度系数βs为0.8;机车计算速度为VJ=20km h;平均速度VP=22.5km h时,单位合力c=f-w0=79.2N t;
问答题铁路定线中车站分布时,最好将车站设在纵断面的什么部位,简要说明理由。
问答题简述线路平面和纵断面设计必须满足的基本要求。
问答题列车运行附加阻力与基本阻力有何区别?它们是否都是阻止列车运行的力?为什么?
问答题简述选线设计的基本任务
判断题铁路输送能力是铁路每年能运送的货物吨数,且按式C=∑Ci(104t a)进行计算。
判断题在紧坡地段设计线路纵断面时,若隧道内有曲线,则应先进行曲线折减,再进行隧道最大坡度折减。隧道内曲线地段的设计坡度为:i=imax-△iR(‰)
判断题单线铁路平行成对运行图通过能力计算式为N=(1440-TT) TZ;式中TZ应取全线或区段内各区间运行图周期的最小者。