主减速器的主要作用之一是（）

单项选择题一般轿车和轻中型货车采用的是（）

A.单级主减速器
B.双级主减速器
C.轮边主减速器
D.三级主减速器

单项选择题汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化，为解决这一矛盾，在传动系中设置了（）

A.变速器
B.主减速器
C.差速器
D.分动器

单项选择题将刚性驱动轴断开为两个半轴，并与两侧驱动轮分别连接在一起，而在半轴中间加装差速器，是为消除行驶过程中的一些不良影响，（）。

A.使两侧驱动车轮能以相同角速度旋转，保证纯滚动状态
B.使两侧驱动车轮能以不同角速度旋转，保证纯滚动状态
C.使两侧驱动车轮能以相同角速度旋转，保证纯滑动状态
D.使两侧驱动车轮能以不同角速度旋转，保证纯滑动状态

单项选择题汽车在不平路面上直线行驶时，（）。

A.两侧车轮移动的距离也不相等，也会发生滑动的情况
B.两侧车轮移动的距离也不相等，不会发生滑动的情况
C.两侧车轮移动的距离相等，不会发生滑动的情况
D.两侧车轮移动的距离相等，也会发生滑动的情况

单项选择题汽车在转弯行驶时，内、外驱动车轮在相同时间内移动的曲线距离是不同的，（）。

A.外侧车轮移动的曲线距离即外侧车轮边滚动边滑转，内侧车轮是边滚动边滑移
B.外侧车轮移动的曲线距离即外侧车轮边滚动边滑移，内侧车轮是边滚动边滑转
C.外侧车轮移动的曲线距离即内侧车轮边滚动边滑移，外侧车轮是边滚动边滑转
D.外侧车轮移动的曲线距离即内侧车轮边滚动边滑转，外侧车轮是边滚动边滑移