A.单级主减速器B.双级主减速器C.轮边主减速器D.三级主减速器
单项选择题汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速变化范围较小,而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化,为解决这一矛盾,在传动系中设置了()
A.变速器B.主减速器C.差速器D.分动器
单项选择题将刚性驱动轴断开为两个半轴,并与两侧驱动轮分别连接在一起,而在半轴中间加装差速器,是为消除行驶过程中的一些不良影响,()。
A.使两侧驱动车轮能以相同角速度旋转,保证纯滚动状态B.使两侧驱动车轮能以不同角速度旋转,保证纯滚动状态C.使两侧驱动车轮能以相同角速度旋转,保证纯滑动状态D.使两侧驱动车轮能以不同角速度旋转,保证纯滑动状态
单项选择题汽车在不平路面上直线行驶时,()。
A.两侧车轮移动的距离也不相等,也会发生滑动的情况B.两侧车轮移动的距离也不相等,不会发生滑动的情况C.两侧车轮移动的距离相等,不会发生滑动的情况D.两侧车轮移动的距离相等,也会发生滑动的情况
单项选择题汽车在转弯行驶时,内、外驱动车轮在相同时间内移动的曲线距离是不同的,()。
A.外侧车轮移动的曲线距离即外侧车轮边滚动边滑转,内侧车轮是边滚动边滑移B.外侧车轮移动的曲线距离即外侧车轮边滚动边滑移,内侧车轮是边滚动边滑转C.外侧车轮移动的曲线距离即内侧车轮边滚动边滑移,外侧车轮是边滚动边滑转D.外侧车轮移动的曲线距离即内侧车轮边滚动边滑转,外侧车轮是边滚动边滑移
单项选择题差速器除了把主减速器传来的动力传给驱动轮外,当左右车轮行驶条件不同时,()。
A.能自动调整左右驱动车轮以不同的转速旋转,使车轮保持滚动行驶状态B.能自动调整左右驱动车轮以相同的转速旋转,使车轮保持滚动行驶状态C.能自动调整左右驱动车轮以不同的转速旋转,使车轮保持滑动行驶状态D.能自动调整左右驱动车轮以相同的转速旋转,使车轮保持滑动行驶状态