6502电气集中车站开放调车信号时重新检查进路空闲的原因是（）。

单项选择题6502电气集中车站开放调车信号时检查进路空闲的方法是（）。

A.检查XJJ的吸起条件
B.XJJ构成自闭
C.通过第6线检查DGJ的吸起条件
D.通过第8网络线检查进路空闲

单项选择题6502电气集中车站LXJ缓放支路的作用描述错误的是（）。

A.主副电源切换时确保信号不关闭
B.信号机内方未设无岔区段的列车进路的正常解锁
C.防止信号自动重复开放
D.为了蒸汽机车司机进、出站时不看到红灯

单项选择题6502电气集中车站下列专属于第11网络线检查的联锁条件是（）。

A.LKJ和LKJF动作一致性校核
B.进路空闲
C.随时关闭信号
D.敌对进路未建立

单项选择题6502电气集中车站第11网络线串入CJ吸起条件的作用是（）。

A.区段故障时开放引导总锁闭信号
B.区段故障时开放进路锁闭式引导信号
C.进站信号机允许灯光故障时开放进路锁闭式引导信号
D.向非到发线接发列车

单项选择题6502电气集中车站保证车站值班员随时关闭信号的技术措施是（）。

A.串入QJ落下条件
B.串入CJ落下条件
C.串入CJ吸起条件
D.串入QJ吸起条件

单项选择题6502电气集中车站第11网络线用（）证明道岔确实处于锁闭状态。

A.1SJ吸起条件
B.2SJ落下条件
C.1SJ或2SJ落下条件
D.2SJ吸起条件

单项选择题6502电气集中车站在第8网络线利用KJ的吸起条件间接检查了道岔的位置，在第11网络线又要重新检查道岔位置正确，正确的解释是（）。

A.道岔位置直接关系行车安全
B.道岔存在误动的可能
C.进路锁闭后KJ脱离7线构成了自闭
D.进路锁闭后XJJ脱离8线构成了自闭

单项选择题6502电气集中车站第11网络线用（）检查道岔位置正确。

A.DBJ或FBJ的吸起条件
B.KJ的吸起条件
C.XJJ的吸起条件
D.ZJ的吸起条件

单项选择题6502电气集中车站进站带调车或出站兼调车用（）区分进路性质。

A.该信号点的KJ
B.各信号点的ZJ
C.该信号点的LKJ
D.各信号点的FKJ

单项选择题6502电气集中车站第11网络线用（）区分列车或车列运行方向。

A.各信号点的KJ
B.各信号点的ZJ
C.各信号点的LKJ
D.各信号点的FKJ