国际载重线公约中对于甲板线的要求有：（）

多项选择题对勘划在船舷中部两侧的载重线标志，下列对勘划方法说法正确的是（）

A.标志用钢板制成实样焊接在船舷
B.用油漆涂在船舶外板上，但要注意油漆颜色一定要与外板油漆颜色明显区分开来
C.将载重线标志的边线凿迹
D.堆焊载重线标志的边线

多项选择题根据LOAD LINE 19661988中甲板线的规定，以下哪些说法是正确的（）

A.甲板线是长为350mm和宽为30mm 的一条水平线
B.甲板线是长为300mm和宽为25mm 的一条水平线
C.甲板线应标志在船中处的每侧，其上边缘一边应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳外表面之交点
D.甲板线应标志在船中处的每侧，其上边缘一边应经过干舷甲板舷侧处横梁的上表面向外延伸与船壳外表面之交点

多项选择题装载木材船舶对船员的保护、出入机器处所等有什么要求（）

A.在货物甲板的每侧设置栏杆或安全索，其垂向间距不大于350mm，其在货物上的高度至少1m
B.应尽实际可能在接近船中心线处配一条安全索，最好是钢丝绳，并用松紧螺旋扣收紧
C.支持所有栏杆和安全索的撑柱，其间距应能防止过分倾斜下垂
D.如果货物是不平整的，应在货物上铺设一个安全的走道面，其宽度不少于400mm，并可靠而牢固地装在安全索下方或近安全索处

多项选择题“A”型船舶，如船长在150mm以上，且设计时考虑当载货达到夏季载重线时有空舱，则当任一空舱浸水时，假定其渗透率为0.95，应能不沉，同时能保持在认可的平衡状态。船长在225mm以上的这类船舶，其机舱应作为浸水舱，但渗透率取0.85。作为指导，下述界限认为是适宜的（）

A.浸水以后，最后水线应在可能继续浸水的任何开口的下边缘以下
B.由于不对称的浸水，最大的倾斜角约为15º
C.在浸水的情况下，稳心高度是正值
D.以上都不是

多项选择题国际载重线公约中，“A”型船舶是专为运载散装液体货物而设计的一种船舶，其货舱仅有小的出入口，并以钢质或相当材料的水密填料盖封闭。这种船舶需有下述固有特点（）

A.露天甲板有较高的完整性
B.由于载货空间的渗透率低和分舱等级通常得到保证，抗沉的安全程度高
C.露天甲板的完整性不高
D.以上都不是。